Uutiset

Unohtuivatko aurinkolasit päähän ja ajovalot pois, kun auto sujahti kesähelteillä päivänvalosta tunneliin? Kuuluiko autosta kummallinen ääni, jota pysähdyit ihmettelemään tunnelin uumeniin? Hiillostitko edellä ajavan autoilijan perässä kiinni kiireen kiristäessä hampaita? Tunneliturvallisuus on yhteinen asia – virkistä tästä muistiin vinkit, joiden avulla varmistat turvallisen ajon tunnelissa. Pidä mielessä ainakin nämä, kun omalle ajoreitille osuu tunneli:

Oletko koskaan pelannut kesälomareissun matkatekemisenä peliä, jossa lasketaan, montako rekkaa matkalla tulee vastaan? Rekat, ajoneuvoyhdistelmät ja erilaiset kuljetukset ovat tuttu näky Suomen maanteillä ympäri vuorokauden, sillä tavaraliikenteestämme peräti 63 % kulkee kumipyörillä. Sen lisäksi, että maanteillä kulkeva tavaraliikenne on tärkeä osa maailmantaloutta, on sillä vaikutusta koko tieliikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen.

Helle on ottanut koville viime viikkoina. Osansa ovat saaneet myös Helsingin rautatieaseman päänäytöt, joista osa on rikkoutunut helteen seurauksena. Teemme töitä tilanteen korjaamiseksi mahdollisimman pikaisesti ja pyydämme anteeksi matkustajille aiheutuvaa harmia.

Fintrafficin meriliikenteenohjauksessa on aloitettu 1.7. puolen vuoden kokeilujakso, jossa mukana ovat myös Saaristomeren uudet hälytysalueet. Hälytysalueet parantavat liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta tekemällä hälytyksen meriliikennekeskukseen, mikäli alusten kohtaamisten kannalta kriittiselle alueelle on tulossa yhtäaikaisesti useampi alus kerralla. Näin operaattori tietää varoittaa aluksia, ehkäisten turhia häiriötilanteita ja törmäyksiä.

Pandemia ja siihen liittyvät rajoitukset näkyvät yhä liikennemäärissä kaikissa liikennemuodoissa. Pandemiaa edeltäneeseen aikaan verrattuna pienimmät liikennemäärät ovat edelleen lentoliikenteessä, mutta myös tie-, meri ja rautatieliikenteessä on ollut tavanomaista hiljaisempaa vuoden toisella neljänneksellä (4-6/2021). Kasvua on kuitenkin näkyvissä muun muassa tieliikenteessä, rautateiden kauko- ja tavaraliikenteessä sekä ylilentävien lentojen määrissä.

Suomen lentoreittien tehokkuus on todistetusti huippuluokkaa Euroopassa. Ilmailun digitalisaation avulla toimintaa tullaan kuitenkin kehittämään tulevaisuudessa entistäkin tehokkaammaksi. Missä vaiheessa ilmailun digitalisaatio etenee? Millaisia hyötyjä se tuo ilmassa liikkujille tulevaisuudessa?

Ajoiko vastaan varoituskyltillä varustettu auto keltaiset valot vilkkuen? Jäitkö ihmettelemään kunnioitusta herättävä kolonnaa, jossa kuljetettiin liikenteen seassa poikkeuksellisen suurta kuormaa? Yhä useampi tiellä liikkuja kohtaa nyt auton ratissa erikoiskuljetuksen, mikä vaatii malttia ja joskus myös liikennesääntöjen virkistämistä muistiin.

Meillä Fintrafficissa on töissä useita ammattiryhmiä, jotka ovat yhteiskuntamme taustalla työskenteleviä, päivittäisiä ihmeitä tekevää porukkaa.

Digirata tähtää junien turvalliseen ja tehokkaaseen liikennöintiin. Tietoa rautateiden teknisten järjestelmien uudistamisesta tarjoaa 2. heinäkuuta 2021 julkaistu Digirata-raportti. Digirata-hanke etenee nyt valmistelusta käytäntöön, kun digitaalista kulunvalvontaa rakennetaan ja pilotoidaan rautateillä.

Fintrafficin raideliikenteenohjaus selvitti alkuvuodesta vuotuisessa asiakas- ja sidosryhmätutkimuksessa asiakkaiden ja muiden sidosryhmien näkemystä yhteistyössä ja palveluissamme onnistumisesta. Kyselyssä mitattiin tärkeimpien sidosryhmiemme näkemyksiä mm. yhteistyön toimivuudesta ja merkityksestä sekä toimintamme onnistumisesta. Kyselyyn vastasi 142 henkilöä ja vastausprosentti oli 38 %.

Kuka on ollut paras työmentorisi ja valmentajasi? Keneen olet voinut luottaa tilanteessa kuin tilanteessa? Hyvä esihenkilötyö näkyy ja kuuluu kauas.

Tänä vuonna tuli kuluneeksi 25 vuotta Jokelan junaturmasta, jossa sakea sumu aiheutti Oulusta Helsinkiin matkalla olleen yöpikajunan suistumisen raiteilta. Jokelan junaturman jälkeen otettiin merkittäviä kehitysaskelia turvallisuudessa, kun junien kulunvalvonta päätettiin rakentaa suurimmalle osalle Suomen rataverkolle.