Uutiset
Fintraffic.fi-sivusto liikennetiedon ykköspalveluportaaliksi
Fintraffic tarjoaa liikennetietoa ja tilannekuvaa ulottuvillesi entistäkin helpommin. Pääset nyt klikkaamaan itsesi eri liikenteen palveluihimme kätevästi yhden verkkosivun kautta: Fintraffic.fi -sivusto tarjoaa käyttöösi kaikki palvelumme käyttäjälähtöisesti - olit sitten liikenteen käyttäjä, liikenteen ammattilainen tai liikenteen sovelluskehittäjä.
Liikenteenohjaus, digipalvelut ja avoin data vauhdittavat Suomea liikenteen edelläkävijäksi
Vuosittainen Fintrafficin strategiahuolto on saatu päätökseen. Päämääränämme on edelleen maailman turvallisin, sujuvin ja ympäristöystävällisin liikenne.
Yhteistyö Ilmatieteen laitoksen kanssa auttaa Fintrafficia varautumaan muuttuviin sääolosuhteisiin
Fintraffic tekee tiivistä yhteistyötä useiden toimijoiden kanssa, jotta junaliikenne rullaisi sujuvasti säällä kuin säällä. Millaisia vaikutuksia eri sääolosuhteilla on raideliikenteeseen ja miten Fintrafficilla varmistetaan, että junat kulkevat hankalillakin keleillä?
Kauko-ohjausjärjestelmän kehityksellä luotettavampaa rautatieliikennettä
Mitä rautateiden kauko-ohjausjärjestelmien avulla ohjataan? Mikä on kauko-ohjausjärjestelmien linkitys häiriöihin ja junaliikenteen luotettavuuteen? Mitä tällä hetkellä on tekeillä kehitysrintamalla?
Developer Day tulee taas – varaa 8. joulukuuta kalenteristasi jo nyt!
Tervetuloa tutustumaan Suomen suurimpaan avoimen liikennedatan kattaukseen, antamaan palautetta ja juhlistamaan 20-vuotiasta Digitrafficia!
Tehokas ilmatila tuo monia hyötyjä - ja tällä saralla Suomi on Euroopan kärkimaita
Tiesitkö, että Suomessa on yksi Euroopan tehokkaimmista ilmatiloista? Fintrafficissa tehdään päivittäin töitä, jotta lentoliikenne toimii sujuvasti nyt ja tulevaisuudessa. Mitä vaikutuksia tehokkaalla ilmatilalla on? Entä minkä tyyppistä työtä ilmatilan sujuvuuden ylläpitäminen vaatii?
Liikennemäärät supistuvat, suomalaisten kaasujalka on ennallaan
Ajoneuvomäärät pääteillä ja tavarajunien määrät rautateillä pienentyivät heinä-syyskuussa edellisvuodesta. Lentoliikenteen määrä oli Venäjän ilmatilan sulkeutumisen seurauksena selvästi normaalia pienempi. Suomalaisten ajonopeuksissa maanteillä ei toistaiseksi ole näkyvissä merkittävää muutosta. Tiedot ilmenevät liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin heinä-syyskuun tilastoista.