Strategi för flygtrafiktjänsten 2026: Huvudmålet är produktion och utveckling av flygtrafikledningen
Målen för Fintraffics flygtrafiktjänst 2026 fokuserar på att uppfylla de krav som lagstiftningen ställer, främja digitaliseringen av luftfarten samt säkerställa personalens välbefinnande och kompetens.
FPC-enheten 15 år: "Motsvarande flygrådgivningstjänster finns inte i hela Europa"
Flygrådgivningstjänsterna (FPC) vid Fintraffics flygtrafiktjänst grundades för 15 år sedan för att centralisera stödtjänsterna inom flygtrafiktjänsten till ett gemensamt nationellt verksamhetsställe.
Den officiella reservrutten för Nordsjö vägtunnel har testats
Den officiella reservrutten för Nordsjö vägtunnel har testats 16-18.6.
Karriärväg: Mika Virolainen – en karriär inom luftfarten inleddes med sommarjobb vid flygplatsens marktjänster
Det erfarna proffset Mika Virolainen inom flygtrafiktjänsten utbildar flygledare, utvecklar processerna för hantering av behörigheter samt ökar medvetenheten om de mänskliga faktorernas inverkan på flygtrafiktjänsten.
Karriärvägar: Gustav Juslin – branschbyte till flygtrafiktjänst under exceptionella tider
Planeringschefen för Fintraffics flygtrafiktjänst och Technical Supervisor Gustav Juslin säkerställer i sitt arbete att flygledningens anordningar och system fungerar som de ska.
Förbättring av reservrutten för Nordsjö vägtunnel inleds den 14 oktober
Reservrutten runt Nordsjö vägtunnel på sträckan Österleden–Kallviksvägen–Bastövägen–Nordsjö hamn förbättras under slutet av året och nästa vår. Vägarbetena på reservrutten inleds måndagen den 14 oktober 2024. Genom att förbättra rutten förbereder man sig för den omfattande saneringen av tunneltekniken i Nordsjö tunnel som inleds nästa år och som pågår i nästan ett år. Under denna tid fungerar tunnelns reservrutt som en omväg.
Blogg: Tågresornas konkurrenskraft hotas av ett föråldrat system – Digispår ett svar på utmaningar
Det tågkontrollsystem (JKV) som möjliggör tågtrafiken i Finland är i slutet av sin livscykel. Samtidigt växer populariteten för miljövänligt resande med tåg och mängden av godstrafik på spåren. Det föråldrade systemet är i akut behov av modernisering och just därför är Digispår ett livsviktigt projekt för Finland. Ändamålet med Digispår-projektet är att helt förnya det föråldrade systemet och att övergå till ett radionätbaserat passagekontrollsystem.
EU:s järnvägsbyrås rapport om järnvägssäkerheten: Säkerheten på järnvägarna i Finland är av toppklass
Europa har ett av världens säkraste järnvägsnät, där storolyckor är sällsynta och antalet betydande olyckor har minskat under de senaste två decennierna. Europeiska unionens järnvägsbyrå har publicerat en rapport för 2024 som beskriver järnvägssäkerheten och järnvägarnas interoperabilitet på EU-nivå. Genom siffrorna synliggör rapporten också säkerheten på järnvägarna i Finland, som är av toppklass på europeisk nivå.
Något helt nytt görs i samarbete med teleoperatörer inom Finlands järnvägssektor: ”Det kommer garanterat att väcka intresse”
Digispår samarbetar med finländska teleoperatörer för planering av en gemensam kartvy för störningar, som möjliggör att tågen trafikeras effektivt.
