Uutiset

Fintrafficin liikenteenohjauskeskuksissa seurataan liikenteen tilannetta ympäri vuorokauden. Ennakoiva työ, ajantasainen tilannekuva ja tiivis yhteistyö eri toimijoiden kanssa varmistavat, että liikenne toimii myös vaikeissa olosuhteissa.

Suomi on saamassa kansallisen liikennevaloetuuspalvelun, joka ohjaa ambulanssit, paloautot ja ensihoidon yksiköt risteyksistä ”vihreässä aallossa” sujuvasti läpi koko maan. Kesällä 2026 käyttöön tuleva järjestelmä nopeuttaa apua perille ja vähentää riskejä vilkkaissa risteyksissä.

uomen ulkomaankauppa nojaa ison osan vuotta toimivaan talvimerenkulkuun, missä jäänmurto ja ajantasainen tilannetieto varmistavat, että laivat liikkuvat ajallaan myös kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Mitä kaikkea talvi tuo tullessaan Fintrafficin meriliikennekeskuksiin - siihen pääset tutustumaan nyt.

Hangon Satamassa aloitetaan 1.2.2026 alkaen lähtölupamenettelyn pilotointi. Alkavalla pilotoinnilla Fintrafficin meriliikenteenohjaus ja Hangon Satama varmistavat liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden myös liikennemäärien kasvaessa Hangon sataman satamanosissa.

Vuosaaren tunnelin laajat saneeraustyöt käynnistyivät 6. tammikuuta. Tunnelitekniikan saneeraus on alkanut rivakasti ja työt edenneet aikatauluissaan. Liikenteen siirtyminen kiertotielle on sujunut turvallisesti, osin huonoissa ajokeleissä. Katso nyt missä tunneliremontissa mennään ja miten liikenne kiertotiellä on sujunut.

Junaliikenne ja maantieliikenne vilkastuivat loppuvuonna Suomessa. Lähijunien ja kaukoliikenteen matkustajamäärät kasvoivat, ja myös henkilö- ja pakettiautojen määrä maanteillä nousi edellisvuoteen verrattuna. Suomen ilmatilan yli lentäviä lentokoneita on sen sijaan historiallisen vähän. Samaan aikaan Fintrafficin digipalveluiden käyttö kasvoi lähes 30 prosenttia, ja Fintraffic Mobiili -sovellus rikkoi 130 000 latauksen rajan.

Fintraffic ja Liikenneturva muistuttavat, että turvallinen ajaminen perustuu ennen kaikkea oikeaan tilannenopeuteen ja riittäviin turvaväleihin. Ennakoiva kuljettaja pitääkin kelivaraa ja tunnistaa vaaratekijät ajoissa. Talviliikenteessä jokainen metri ratkaisee.

Sustainable Flow -hanke on saavuttanut merkittävän virstanpylvään: hankkeessa kehitetty digitaalinen CO₂-seurantatyökalu on valmistunut ja siirtynyt tuotantokäyttöön. Julkaistu versio on nyt kaikkien hankkeeseen osallistuvien satamien käytettävissä.

Vaihtelevat keliolosuhteet, pimeys ja yllättävä liukkaus haastavat talvikaudella autoilijoita. Fintraffic seuraa liikennetilannetta ympäri vuorokauden, tiedottaa häiriöistä ja huolehtii osaltaan mahdollisimman sujuvasta ja turvallisesta maantieliikenteestä. Nyt on aika kurkistaa, miten talvikelit näkyvät Fintrafficin tieliikennekeskukseen ja miten keskuksen kädenjälki konkretisoituu autoilijalle.

Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa autoilijoita ottamaan huonot ajokelit huomioon jo perjantain 2.1. aamun työmatkaliikenteessä.

Suomen rannikkoalueen kauppamerenkulun väylille on rakentumassa yhtenäinen toimintamalli, jossa erikoiskuljetusten kulkua turvataan yhä useammin varoalueilla. Uusia varoalueita saadaan käyttöön tammikuun alussa Tornion ja HaminaKotkan nimetyille väylille, joissa liikkuu säiliöaluksia.

Vuosaaren tunnelissa käynnistyy 6. tammikuuta 2026 mittava remontti, jonka aikana tunnelissa uusitaan kaikki sen tekniset järjestelmät sekä tunnelirakenteita. Rakennustöiden ajaksi tunneli suljetaan noin vuodeksi kokonaan liikenteeltä, ja liikenne siirtyy käyttämään tunnelin virallista varareittiä. Nyt on aika tutustua kiertotien käyttöön, jotta liikenne saadaan sujumaan mahdollisimman turvallisesti.

Joulun menoliikenne käynnistyy pian. Nyt onkin oikea hetki kerrata turvallisen joululiikenteen perusasiat. Fintraffic, Poliisihallitus, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, sisäministeriön pelastusosasto, Hätäkeskuslaitos sekä Liikenneturva toivottavat rauhallista ja turvallista matkaa!