Uutiset
Fintrafficin vuosi 2025: turvallisuus ja sujuvuus keskiössä epävakaassa maailmantilanteessa
Vuosi 2025 toi liikenteelle useita haasteita, kuten epävakaan maailmanpoliittisen tilanteen, vaihtelevat sääolot ja lukuisia häiriötilanteita. Näissä oloissa Fintrafficin keskeinen tehtävä – liikenteen turvallisuuden, sujuvuuden ja toimintavarmuuden varmistaminen kaikissa liikennemuodoissa – korostui. Suomen liikennejärjestelmän toiminnalle kriittisten liikenteenohjauspalveluiden toimintavarmuus ja laatu maalla, merellä ja ilmassa pysyi korkeana koko vuoden.
Ennakoiva liikenteenohjaus vähentää päästöjä teillä ja ilmassa
Liikenteen päästöihin vaikutetaan myös siellä, missä liikenne pidetään liikkeessä. Fintraffic vähentää päästöjä ohjaamalla tieliikennettä sujuvammaksi ennakoivan häiriötiedotuksen ja nopeusohjauksen avulla sekä sovittamalla lentojen reitit ja laskeutumiset niin, että turha odottelu ja kiihdyttely jäävät mahdollisimman vähäisiksi.
Digirata etenee toteutusvaiheeseen – Väylävirasto ja Fintraffic allekirjoittivat allianssisopimuksen
Väylävirasto ja Fintrafficin raideliikenteenohjaus ovat allekirjoittaneet allianssisopimuksen Digirata-hankkeen toteutusvaiheesta. Sopimus mahdollistaa Digiradan toteutusvaiheen suunnitelmallisen etenemisen.
Pakkanen kiristyy ja talvi koettelee – näin Fintraffic varmistaa liikenteen sujuvuuden talviolosuhteissa
Fintrafficin liikenteenohjauskeskuksissa seurataan liikenteen tilannetta ympäri vuorokauden. Ennakoiva työ, ajantasainen tilannekuva ja tiivis yhteistyö eri toimijoiden kanssa varmistavat, että liikenne toimii myös vaikeissa olosuhteissa.
Liikenne vilkastui loppuvuonna – raide- ja tieliikenne maltillisessa kasvussa, digipalvelut ennätystahdissa
Junaliikenne ja maantieliikenne vilkastuivat loppuvuonna Suomessa. Lähijunien ja kaukoliikenteen matkustajamäärät kasvoivat, ja myös henkilö- ja pakettiautojen määrä maanteillä nousi edellisvuoteen verrattuna. Suomen ilmatilan yli lentäviä lentokoneita on sen sijaan historiallisen vähän. Samaan aikaan Fintrafficin digipalveluiden käyttö kasvoi lähes 30 prosenttia, ja Fintraffic Mobiili -sovellus rikkoi 130 000 latauksen rajan.
Talvi kiristää olosuhteita raiteilla – yhteistyö nopeuttaa häiriöistä toipumista
Talvikauden aikana rautateillä keskitytään minimoimaan junaliikenteelle talvesta aiheutuvia häiriöitä. Fintraffic, Väylävirasto ja muut rautatieliikenteen toimijat tekevät tiivistä yhteistyötä varmistaakseen liikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden koko talven ajan. Rautatieliikenteessä kunnossapidon, liikennöinnin ja liikenteenohjauksen saumaton yhteensovittaminen on keskeistä, jotta matkustaja- ja tavaraliikenne voivat sujua mahdollisimman häiriöttömästi myös vaativissa sääolosuhteissa.
Sundström Oy:n ja Fintrafficin raideliikenteenohjauksen yhteistyö korostuu radanrakennustöiden aikaan: ”Yhteistyö liikennesuunnittelun kanssa on tuonut hyötyjä erityisesti liikennekatkojen aikataulutuksiin”
Sundström Infra Ab Oy on infra-alalla toimiva yritys, jonka yksi tärkeimmistä toimialoista on radanrakennus. Lisäksi se on yksi harvoista suomalaisista yrityksistä, joilla on omaa ratakalustoa radanrakennukseen. Yritys tekee radanrakennustöihin liittyen säännöllistä yhteistyötä Fintrafficin raideliikenteenohjauksen liikennesuunnittelun kanssa. Sundströmillä ollaan erityisen tyytyväisiä molemmin puolin käytävään vuoropuheluun ja joustavan liikennesuunnittelun aikaansaamiksesi.
VR:n ja Fintrafficin raideliikenteenohjauksen yhteisenä tavoitteena sujuva liikenne Suomen raiteilla: ”Yhteistyömme on tiivistä ja monitasoista niin arjessa kuin kehittämisessäkin”
VR on Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka palvelee kuluttajia ja yrityksiä Suomen rautateillä kauko- ja lähiliikenteessä sekä logistiikan parissa. VR:n ja Fintrafficin raideliikenteenohjauksen yhteistyö on tiivistä niin arjen operatiivisessa toiminnassa kuin rautatieliikenteen kehittämisenkin parissa. Sujuva yhteistyö syntyy yhteisistä toimintamalleista, monitasoisesta yhteydenpidosta ja jatkuvasta vuoropuhelusta.
Destia ja Fintrafficin raideliikenteenohjaus suunnittelevat ratatöille työraot minuutin tarkkuudella: ”Tarkka liikennesuunnittelu lyhentää läpimenoaikoja ja lisää turvallisuutta”
Destia on infra-alan palveluita Suomessa tuottava yhtiö, joka suunnittelee, rakentaa ja kunnossapitää yhteiskunnan toiminnan kannalta välttämätöntä infrastruktuuria. Destia toimii myös rautateiden kunnossapitourakoitsijana ja suunnittelee toimintaa tiiviisti Fintrafficin raideliikenteenohjauksen liikennesuunnittelun ammattilaisten kanssa. Destialla ollaan tyytyväisiä erityisesti liikennesuunnittelun ammattitaitoiseen henkilökuntaan.
Fintrafficin ja VR:n yhteistyö Digirata-hankkeessa mahdollistaa entistä sujuvamman, turvallisemman ja kestävämmän rautatieliikenteen kehittämisen Suomessa
Digirata on rautatieliikenteen kulunvalvontajärjestelmän modernisointiin ja peruskorjausinvestointiin liittyvä merkittävä hanke, jossa nykyinen vanhentumassa oleva kulunvalvontajärjestelmä korvataan vaiheittain koko Suomen rataverkolle vuoteen 2040 mennessä. Hanke tuo yhteen suuren joukon rautatiealan toimijoita. Fintrafficin ja VR:n välinen yhteistyö Digirata-hankkeessa on tiivistä, vuorovaikutteista ja rakentavaa.
Flyby Guys hyödyntää Fintraffic Skyta päivittäisessä toiminnassaan: ”Auttaa lisäämään tietoisuutta, tekee operaatioista tehokkaampia ja tukee turvallisuutta taivaalla”
Flyby Guys on suomalainen yritys, joka tarjoaa dronedatan keräyspalveluita. Heidän kokemuksensa ulottuu aina tele- ja yleishyödyllisten laitosten tarkastuksista dronetoimitusprojekteihin sekä maailmankuuluihin valoesityksiin, joita he järjestävät ympäri maailman. Takana on seitsemän vuotta ja tuhansia droneoperaatioita. Kuinka Flybys Guys hyödyntää Fintraffic Skyta päivittäisen työn tukena?
Fintrafficin ja Väyläviraston strateginen kumppanuus pitää Suomen liikkeessä
Väyläviraston ja Fintrafficin yhteistyö muodostaa yhden suomalaisen liikennejärjestelmän tärkeimmistä selkärangoista. Kumppanuus varmistaa sujuvan, turvallisen ja tehokkaan liikkumisen teillä, raiteilla ja merellä. Samalla se tuottaa merkittävää lisäarvoa koko yhteiskunnalle.
Yksi seisahdus voi viivästyttää tuhansien ihmisten matkaa – näin Fintrafficin raideliikenteenohjaus varmistaa junamatkan jatkumisen mahdollisimman pian
Suomen rataverkolla liikkuu vuosittain yli puoli miljoonaa junaa. Nämä junat tekevät paljon ennalta suunniteltuja pysähdyksiä esimerkiksi asemilla ja antaessaan tietä vastaantuleville junille. Joskus junan matka kuitenkin pysähtyy täysin yllättäen esimerkiksi teknisen vian tai onnettomuuden vuoksi. Tällaisessa tilanteessa jokainen sekunti ratkaisee, jotta tuhansien ihmisten matkaan ei tule turhia viivästyksiä. Fintraffic avaa, kuinka liikenteenohjaus toimii kriittisissä hetkissä, jotta junaliikenne saadaan palautettua normaaliksi mahdollisimman nopeasti.