​​​​​​​Fintraffic jatkaa raideliikenteenohjauksen rakenteen ja toimintamallin kehittämistä. Liikenteenohjauksen kehittämisellä tähdätään entistä turvallisemman, sujuvamman ja ympäristöystävällisemmän junaliikenteen varmistamiseen. Kouvolassa ja Helsingissä sijaitsevien operatiivisten toimintojen yhdistämiseen liittyvät yhteistoimintaneuvottelut on käyty 15.12.2020–28.1.2021.  

Hankintayksikkö järjestää suunnitellun hankinnan kohteesta tiedotustilaisuuden webinaarina 19.2.2021 09:30 – 11:00.

Turunväylälle (valtatie 1) toteutettu uusi liikenteenhallintajärjestelmä ja vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit otetaan käyttöön 2.2.2021. Uusi liikenteenhallintajärjestelmä parantaa liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja tuottaa tienkäyttäjille aiempaa tarkempaa tietoa liikenteen häiriötilanteista.

Sääennusteen mukaan loppuviikosta pyryttää jälleen. Ensi yönä lounaasta alkaen on luvassa lumisadetta. Huomenna torstaina vuorokauden aikana sataa noin 15 cm uutta lunta. Lumisade jatkuu Etelä- ja Keski-Suomessa huomiseen iltaan asti.

Korona-pandemia sai liikenteen vaimenemaan ennen näkemättömällä tavalla vuonna 2020. Liikenteenohjausyhtiö Fintrafficin keräämien tietojen mukaan vuoden tieliikenteen määrä supistui ennakkotietojen mukaan pääteillä noin 10 prosenttia, lentojen määrät Suomen ilmatilassa liki 60 prosenttia ja junien määrät raiteilla 4 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Myös laivaliikenteessä nähtiin ennätysmäinen supistuminen matkustajaliikenteessä.

Edelleen kiristyvä kova pakkanen sekä pöllyävä lumi aiheuttavat haasteita ratainfralle sekä junakalustolle. Nämä hankaloittavat junien kulkua.

Maanantai-illasta keskiviikkopäivään on satanut Etelä-Suomessa erittäin runsaasti lunta. Satanut lumi liikkuu tuulen ja junien viiman mukana vaihteisiin. Kiristyvä pakkanen voi vaikeuttaa edelleen tilannetta, ja aiheuttaa haasteita junakalustolle, vaihteille sekä asemalaiturien lumenpoistoon