VTS Finland har börjat bygga en ny digital tjänst för lägesbilder och informationsutbyte för sjötransporter i utvecklingsprojektet eVäylä. I eVäylä utvecklas en mer övergripande lägesbild för automatiserade sjötransporters behov. Målsättningen är att data ska förflyttas effektivt och i realtid mellan fartyg, hamnar och till exempel olika hamnoperatörer – vilket under de kommande åren möjliggör anslutning av ännu säkrare, smidigare och effektivare sjötransporter till övriga trafikslag.
Centralt i VTS Finlands verksamhet är att tillhandahålla tjänster för hantering och styrning av fartygstrafiken så att säkra och störningsfria sjötransporter i våra farleder säkerställs. Som ett led i detta strävar VTS Finland efter att påskynda utvecklingen av automatisering och digitalisering inom sektorn, och tar nu med utvecklingsprojektet eVäylä på sig en ännu tydligare roll som leverantör av en plattform för utbyte av sjötrafikinformation, smarta informationstjänster och en förstärkt lägesbild.
"Finland är aktivt delaktigt i att utveckla digitaliseringen och automatiseringen av sjöfarten vid Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) och i olika EU-forum som eftersträvar ett uppsving för sjöfartens konkurrenskraft genom olika tekniska lösningar. Inom detta område förutsätter VTS Finlands roll som nationell leverantör av fartygstrafiktjänster, producent av sjölägesinformation och garant för sjöfartens säkerhet att vi också intar en ännu starkare roll som leverantör av digitala informationstjänster. Vi svarar nu på detta med vårt nya eVäylä-projekt, som i framtiden kommer att möjliggöra ett neutralt, effektivt och säkert elektroniskt informationsutbyte mellan olika aktörer inom sjötransporten och ge oss ett gränssnitt för tillhandahållande av informations- och lägesbildstjänster. Exempelvis stöds fjärr- och automationsaktörer av en verifierad sjölägesbild i realtid och av sensordata, och hamnaktörerna stöds av en distributionstjänst för information om fartygens ankomst- och avgångstider", ger Jouni Patrakka, direktör för VTS Finlands affärsområde system och tjänster, som bakgrund.
Digitalisering och automatisering av sjöfarten förutsätter att informationsutbytet utvecklas
Nya tekniska lösningar för sjöfarten, såsom fjärrstyrningsfunktioner och försöksverksamhet med autonoma fartyg, är exempel på den potential som finns hos framväxande teknik för att säkerställa sektorns konkurrenskraft. Nya typer av informationsutbyte och informationsbehov, som maskininlärning inom sjöfarten och i slutänden även artificiell intelligens behöver för att fungera, förutsätter också nya funktionssätt för det gemensamma informationsflödet och informationsöverföringen.
"Digitalisering och olika grader av automatisering är på kraftig frammarsch inom vår sjötrafik. Samtidigt medför ökningen av fartygens automatiseringsgrad behov av att kunna observera miljön mer övergripande. I eVäylä utgår vi från tanken att för att kunna fungera behöver digitaliserad och automatiserad fartygstrafik nya verktyg för en kontinuerlig och prediktiv lägesbild i realtid. Verktygen för en sådan digital lägesbild och för operering tillhandahåller vi i framtiden genom eVäyläs informations- och lägesbildstjänster", berättar eVäyläs projektchef Olli Soininen.
I eVäylä-projektet förnyas och utvecklas informationsutbytet mellan VTS Finland och hamnaktörerna, läggs en grund för digital hantering av den ökande fartygstrafiken samt implementeras samtidigt de gränssnitt för informationsutbyte mellan sjötrafikledning och fjärrlotsning som behövs vid fjärrlotsning.
"Genom eVäylä-tjänsten producerar styrningen av sjötrafiken digitala informationstjänster och en lägesbild för farledsområdet, och distribuerar informationen till andra användargrupper via gränssnitt. Den förstärkta lägesbilden som distribueras består av verifierade och mer exakta positions- och rörelsefaktorer för fartygen, av mötande och korsande trafik, av tidsinformation för fartygen, av avvikelser med anknytning till användningen av farledsområdet och av realtidsinformation om förhållanden samt en lägesbild av säkerhetsanordningar. eVäylä erbjuder dessutom en aktör som genomför fjärrstyrning och fjärrlotsning en låg tröskel för övergång till nya digitala tjänster. Målet är framför allt att främja informationens kvalitet, tillgänglighet och rättidighet till olika sjöfartsaktörer. Projektet är flerårigt, men de första konkreta stegen kommer att ske i början av nästa år, då distributionstjänsten för aktuell information om ankomst- och avgångstider för handelsfartyg kommer att publiceras som en eVäylä-tjänst. Genom eVäylä kommer vi också att avsevärt förbättra nivån hos Finlands sjölägesbild, som siktar mot en säkrare, smidigare och effektivare helhet", summerar Olli Soininen.
_____________________________
För VTS Finland och dess moderbolag Traffic Management Finland är eVäylä-projektet ett av spetsprojekten inom digitalisering, med vilkas hjälp realtidslägesbilden av Finlands trafiksystem förbättras ytterligare och förs framåt med hjälp av den digitala lägesbilden.
