Samlingstjänsten sammanför över 300 gränssnitt för kollektivtrafiken till ett enhetligt dataunderlag. ”Tidigare krävdes ett programvaruprojekt för att skapa mobilitetstjänster – nu räcker det att beställa ett enda gränssnitt.”
Samlingstjänsten erbjuder en lösning på problemen med splittrad kollektivtrafikdata. Effekterna syns redan nu i datakvaliteten, användbarheten och utvecklingen av tjänsterna.
Tjänsten omfattar uppgifter om bussar, spårvagnar, tåg, färjor, flyg och elsparkcyklar. Tjänsten visar också historik över ändringar, störningar och förseningar för alla färdsätt.
"Tidigare var trafiktjänsternas datamaterial splittrat bakom över 300 gränssnitt. Uppgifterna överlappade delvis, samma operatörer kunde förekomma under olika namn i materialet och aktörerna hade skapat samma hållplatser på sitt eget sätt. Det handlade om en verklig informationsdjungel och det var ganska utmanande att utnyttja informationen”, beskriver Fintraffics utvecklingschef Jaakko Rintamäki läget före samlingstjänsten.
En enhetlig lägesbild förbättrar serviceutvecklingen
Med hjälp av samlingstjänsten kan finländska aktörer inom trafiksektorn i fortsättningen arbeta med samma reseinformation. Aktörerna kan själva beställa den information de behöver av andra och använda varandras lägesbilder i sina egna tjänster. Det gränssnitt som nu erbjuds med rutt- och tidtabellsdata underlättar genomförandet av ändringar och gör det betydligt enklare att presentera informationen för passagerarna.
"Aktörernas lägesbild förenhetligas och aktörerna får snabbare information i kollektivtrafiksystemet. På så sätt kan man bygga mer förutseende kundservice – samlingstjänsten gynnar alltså också slutkunden”, sammanfattar Jaakko.
Samlingstjänsten förser bland annat reseplanerare, biljettsystem och passagerarinformationssystem med information. Information från tjänsten förs också vidare bland annat till FPA:s resebidragssystem.
Rikt råmaterial för utvecklare
Samlingstjänsten är en modern integrationsplattform som särskilt betjänar programutvecklare och experter på dataanalys. Gränssnitten kan redan nu beställas och användas via Fintraffics webbplats.
”Tidigare krävdes ett programvaruprojekt för att skapa en riksomfattande kollektivtrafik- eller mobilitetstjänst. Nu kan du i stället beställa ett enda gränssnitt. Genom historikdata samlas varje dag värdefull information i Samlingstjänsten om tjänsternas funktion, ologiska händelser och problempunkter. Det här ger ett rikt råmaterial för utvecklingen av lägesbilds-, störnings- och planeringstjänster”, beskriver Jaakko.
Samarbetet gav upphov till en internationell exportprodukt
Samlingstjänsten uppstod i samarbete mellan Fintraffic, Weasel Software och Traficom. Samlingstjänstens IP-rättigheter innehas av Weasel Software och lösningen kan också skalas för internationellt bruk. Företaget har anslutit sig till det exportkluster som Fintraffic leder, och nästa steg är att kommersialisera lösningen även för utländska trafikmyndigheter.
”Projektet framskred från början i en god samarbetsanda där alla hade en gemensam förståelse för målen. Arbetet med Fintraffic var smidigt och lösningsorienterat, vilket gjorde det möjligt att fokusera på det väsentliga. Ett sådant samarbete skapar en grund för tekniskt och kommersiellt starka produkter. Samlingstjänstens modell kan också tillämpas utomlands", berättar projektchef Petri Konkka vid Weasel Software.
"Samarbetet med Weasel Software har varit sömlöst. Projektet inleddes med noggrant planerade skisser och genomtänkt UX-planering, vilket fick processen med många faser att kännas tydlig och hanterbar. Under hela vårt samarbete har teamet visat flexibilitet och snabb problemlösningsförmåga – ett stort tack för det! Vi hoppas och tror att det finns intresse för lösningen även på andra marknader", säger Jaakko.
Samlingstjänsten i korthet
- All realtidsinformation om kollektivtrafiken via ett enda gränssnitt
- Som dataunderlag fungerar Finlands nationella datapunkt för mobilitetstjänster (FiNAP), dit producenter av mobilitetstjänster är skyldiga att rapportera sina uppgifter
- Data i standardformaten GTFS, GBFS, Netex och SIRI
- Möjliggör planering av smidiga resekedjor och serviceutveckling med stöd av historikdata
- Mer information och nedladdningsbart material.
Blev du intresserad?
Vill du vara med och utveckla framtidens reseinformation? Kom med i Trafikens dataekosystem och delta i möten med reseinformationsgruppen.
Läs mer om exportklustret.
Läs även artikeln om Weasel Software.
