Uutiset
Lennonvarmistuksen strategia vuodelle 2026: Päätavoitteena ilmaliikenteen hallinnan tuottaminen ja kehitys
Fintrafficin lennonvarmistuksen tavoitteet vuodelle 2026 keskittyvät lainsäädännön asettamien vaatimusten toteuttamiseen, ilmailun digitalisaation edistämiseen sekä henkilöstön hyvinvoinnin ja osaamisen varmistamiseen.
Fintrafficin lennonvarmistuksen asiakastyytyväisyyskysely uudistui: ”Näkökulma on nyt enemmän asiakkaiden tarpeissa”
Fintrafficin lennonvarmistuksen tavoitteena on jatkuvasti parantaa palveluidensa sujuvuutta ja ennakoitavuutta asiakkaiden suuntaan. Siksi vuosia samalla tavalla toteutettu asiakastyytyväisyyskysely on kokenut tänä vuonna täysuudistuksen.
Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa talvisista ajo-olosuhteista
Ajokelit ovat muuttumassa monin paikoin talvisiksi huomisesta torstaista 20.11. alkaen. Fintrafficin tieliikennekeskus muistuttaa ottamaan talviset ajokelit huomioon loppuviikon liikenteessä ja varaamaan riittävästi aikaa matkantekoon.
ATSEP-henkilöt huolehtivat lennonvarmistuksen teknisten järjestelmien koko elinkaaresta
ATSEP tulee sanoista Air Traffic Safety Electronic Personnel. Nämä asiantuntijat suunnittelevat, hankkivat ja ylläpitävät lennonvarmistusjärjestelmiä, joiden avulla lennonjohtajat tarjoavat lennonjohtopalvelua ja lentokoneet voivat navigoida ja laskeutua turvallisesti kaikissa olosuhteissa.
Blogi: Tunteet kuuluvat työelämään – ne tuovat yhteenkuuluvuutta ja voimaa onnistua
Tunteet eivät ole työelämässä sivuroolissa – ne ovat osa arkea, päätöksiä ja yhteisiä onnistumisia. Kun uskallamme tunnistaa ja jakaa tunteitamme, vahvistamme yhteisöllisyyttä ja luomme työyhteisön, jossa jokainen voi kukoistaa.
EU vauhdittaa yhtenäisen liikennetiedon kehittämistä TISGRADE-hankkeella
EU investoi älykkäämpään, turvallisempaan ja kestävämpään liikkumiseen. Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelman kautta EU tukee alkavaa TISGRADE-hanketta (Traffic management Information Services upGRADe Europe), jonka tavoitteena on parantaa liikennetiedon tarkkuutta, luotettavuutta ja käytettävyyttä. Fintraffic on mukana kolmivuotisessa hankkeessa sekä liikenteen datan tuottajana että liikennedatan kansallisen yhteyspisteen operoijana.
Talvinopeudet voimaan – E18-moottoritien sähköisissä nopeusrajoitusmerkeissä voi näkyä vielä kesänopeuksia
Maanteillä nopeusrajoitukset laskevat pääasiassa 80 kilometriin tunnissa, kun taas moottoriteillä rajoitus on 100 kilometriä tunnissa. E18-moottoritien rajoitetuilla osuuksilla, joissa on sähköinen vaihtuva nopeusrajoitus, voidaan näyttää 120 km/h nopeusrajoitusta kuitenkin vielä marraskuussa, jos sääolosuhteet sen sallivat. Joulukuun alusta alkaen kaikilla E18-osuuksilla näkyy vain talvinopeusrajoituksia.
Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välillä uusitaan tienvarsitekniikkaa
Valtatiellä 3 Tampereen ja Lempäälän välisellä tieosuudella on käynnissä liikenteenhallintajärjestelmän uusinta, jonka maastotyöt alkavat 21.10. ja kestävät arviolta vuoden 2025 loppuun. Ensimmäisenä puretaan vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit liikenteenhallintajärjestelmän päistä eli Kuljun ja Rautaharkon eritasoliittymien läheisyydestä.
Uutta tutkateknologiaa Suomen maanteille jo tänä vuonna – luvassa tarkkaa liikennetietoa säässä kuin säässä
Suomen maanteille saadaan pian käyttöön uudet kehittyneet tutkalaitteet, jotka mittaavat liikennettä luotettavasti myös haastavimmissa keli- ja liikenneolosuhteissa. Laitteet tuottavat tietoa henkilöauto- ja rekkaliikenteen määristä sekä ajonopeuksista, ja niiden tuottamaa tietoa päästään hyödyntämään jo tämän vuoden aikana.
Liikenneohjaajan työ ratkaisevaa junaliikenteelle: ”Kun raiteilla tapahtuu jotain poikkeavaa, on toimittava sekunneissa”
Suomen rautateillä liikkuu vuosittain puoli miljoonaa junaa ja kymmeniä miljoonia matkustajia. Matkustajajunien lisäksi raiteilla kulkee paljon muutakin liikennettä, kuten tavarajunia ja ratatyökoneita. Fintrafficin raideliikenteenohjaus on näkymätön turvaverkko, joka varmistaa, että junaliikenne pysyy hallinnassa arjen ja poikkeustilanteidenkin keskellä: kun matkustaja kuulee junan myöhästymisestä, liikenneohjaaja on jo tehnyt kymmeniä päätöksiä tilanteen taustalla.
Datamallit tekevät tuloaan – maanteiden liikenneriskien ennustaminen etenemässä testausvaiheeseen
Fintraffic ja Jyväskylän yliopisto vievät eteenpäin yhteistyötä, jossa rakennetaan täysin uusia datamalleja tieliikenteen riskien ennakointiin. Mallit liittyvät sekä riistaeläinonnettomuuksiin että sääolosuhteiden muutoksiin.
Työ on vielä kehittämisvaiheessa, mutta testit simulaatio-olosuhteissa ovat tuottaneet jo lupaavia tuloksia.
Työ on vielä kehittämisvaiheessa, mutta testit simulaatio-olosuhteissa ovat tuottaneet jo lupaavia tuloksia.
FPC-yksikkö 15 vuotta: ”Vastaavia lennonneuvontapalveluita ei löydy koko Euroopasta”
Fintrafficin lennonvarmistuksen Lennonneuvontapalvelut (FPC) perustettiin 15 vuotta sitten keskittämään lennonvarmistuksen tukipalvelut valtakunnallisesti yhteen toimipaikkaan. Tänä päivänä lennonneuvonta on Suomessa ainutlaatuinen kokonaisuus, jollaista ei löydy vastaavassa muodossa koko Euroopasta.
Hyvää eläinten päivää: näin koirakaverisi matkustaa turvallisesti autossa
Maailman eläinten päivä 4. lokakuuta muistuttaa meitä pysähtymään ja välittämään - myös liikenteessä. Se tarkoittaa esimerkiksi koirien turvallisuudesta huolehtimista, jotta arjen uskolliset seuralaiset voivat matkustaa luottavaisin mielin. Nyt onkin hyvä hetki kerrata, miten nelijalkaisten ystävien turvallisuudesta ja hyvinvoinnista huolehditaan ajomatkan aikana.