Hyppää pääsisältöön

Uutiset

Ammattinimike, jonka harva tuntee: Liikenneohjaaja

24.5.2023
Esittelemme "Ammattinimike, jonka harva tuntee"-juttusarjassa Fintrafficin ammattilaisia, jotka kertovat työstään eri ammattinimikkeiden takana. Linda Tammisalo työskentelee Fintrafficin raideliikenteenohjauksessa Tampereella liikenneohjaajana. 

Sustainable Flow -projektin lanseeraustilaisuus 13.6: Tervetuloa mukaan!

23.5.2023
Vihreä siirtymä haastaa merilogistiikan alan olemaan ympäristöystävällisempi, taloudellisempi ja sosiaalisesti kestävämpi. Sustainable Flow -projekti edistää hiilidioksidipäästöjen (CO2) vähentämistä seitsemän Itämeren keskisen alueen pilottisatamassa.

Fintrafficin strategia- ja viestintäjohtaja Mikko Saariaho: Liikenteen ja logistiikan tuottavuus ja ekologisuus nousuun digitalisaation avulla

8.5.2023
Liikenteeseen kuluu yrityksillä ja kotitalouksilla yli 10 prosenttia käytettävissä olevista varoista. Liikenteen ja logistiikan tehostaminen digitalisaation avulla viidellä prosentilla lisäisi kotitalouksien ostovoimaa noin 600 miljoonaa euroa vuodessa ja alentaisi yritysten kustannuksia 1,5 miljardia vuodessa. Myös julkisia liikenteen menoja on mahdollista tehostaa merkittävästi nykyistä yhtenäisemmän tietopohjan avulla.

Junan katolla on tappava sähkövirta – liikenteenohjauksen ripeä toiminta pelasti kahden nuoren elämän

28.4.2023
Junan katolle kiipeäminen tai esimerkiksi rataverkon pylväisiin kiipeäminen on hengenvaarallista. Tämä johtuu junan ajolangan suuresta, tappavasta 25 000 voltin jännitteestä, josta jo lähelle kiivetessä voi saada kuolettavan valokaaren. Jännite on ylipäätään niin suuri, että pelkästään lähietäisyydelle meneminen on hengenvaarallista. 

Vieraskynässä Patrik Hellman: Saumatonta digitaalista yhteistyötä – logistiikan kilpailuetu

21.4.2023
Kauan sitä on odotettu ja vieläkin kauemmin siitä on puhuttu. Ai mistä? Portnet’in korvaavasta avoimesta reaaliaikaisesta liikenteen ohjausjärjestelmästä merellä ja maissa.
Matkustajat nousemassa junaan

Vaisu talouden kehitys vähensi kuljettamista – henkilöliikenne silti kasvussa

14.4.2023
Suomen talouden vaisu kehitys on heijastunut tammi-maaliskuussa erityisesti raskaan tieliikenteen määriin. Kasvua oli henkilöautoliikenteessä ja kaukojunaliikenteessä.

Fintraffic seuraa ratatöiden onnistumista ja ammentaa siitä oppia tulevaan

30.3.2023
​​​​​​​Jokavuotiset ratatyöt ovat elintärkeitä rataverkkomme toimivuudelle ja turvallisuudelle. Suomen rataverkko on etenkin pääradan osalta erittäin liikennöity, minkä takia työkauden ratatöiden ja junaliikenteen yhteensovittaminen vaatii suunnittelua ja yhteistyötä. Tämän työn tueksi Fintraffic ja Väylävirasto seuraavat ratatöiden onnistumista ja kehittävät seurantajärjestelmää ja siihen liittyviä mittareita jatkuvasti.
Ilmekilpailu

Ilmekilpailu: Haluaisitko nähdä oman kuvituksesi rautatieasemien näytöillä?

29.3.2023
Rautatieasemat ovat läpikulku- ja kohtaamispaikkoja. Vuosittain junamatkustajia liikkuu asemilla ja asemahalleissa miljoonittain. Haluaisitko nähdä kuvituksesi Fintrafficin infonäytöillä Suomen suurimmilla rautatieasemilla?

Fintraffic ja HAMK tuovat yhdessä uuden opintokokonaisuuden tulevaisuuden raidealan ammattilaisille

28.3.2023
Varta vasten rautatiealaan keskittyvän erikoistumisopinnon tavoitteena on tehdä alaa tunnetuksi opiskelijoille sekä avata tarkemmin, mitä kaikkea osaamista alalla tarvitaankaan. Keille kaikille uusi koulutus on suunnattu? Entä mitä asioita koulutus pitää sisällään?

Muista liikenteessä: Veturinkuljettajien lakko ei pysäytä kaikkea liikennettä rataverkolla

19.3.2023
Rautatiealan Unionin (RAU) lakko pysäyttää junaliikenteen maanantaista 20.3.2023 alkaen toistaiseksi. Kaikki kauko- ja lähijunavuorot on peruttu lakon ajalta.