Uutiset

Nykyisin käytössä oleva junien kulkua turvaava järjestelmä on tulossa elinkaarensa päähän ja järjestelmä on tarkoitus uusia Digirata-hankkeessa koko Suomen rataverkolla. Fintraffic Raide Oy ja Siemens Mobility Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen keskitetyn turvalaitejärjestelmän toimittamisesta Digiradan ensimmäiselle kaupalliselle rataosalle, Lielahti-Rauma/Pori-välille. Sopimuksen ansiosta Digirata etenee kohti konkretiaa.

Ajokelit ovat muuttumassa ennusteiden mukaan alkuviikosta huonoiksi tai erittäin huonoiksi lähes koko maassa. Talvisiin ajo-olosuhteisiin on syytä varautua osassa maata jo tänään, kun ajokeli muuttuu päivän mittaan haastavaksi jäätävän vesi-, räntä- ja lumisateen takia.

Fintraffic ja Jyväskylän yliopisto allekirjoittivat yhteistyösopimuksen, jonka tavoitteena on parantaa tieliikenteen turvallisuutta ja kehittää liikenteestä sujuvampaa ja ympäristöystävällisempää.

Ilmatieteen laitoksen ennusteiden mukaan perjantai-illasta 19.4. alkaen Suomen itäosista on leviämässä lumisadealue, joka tekee ajokeleistä huonot. Lumisadealue leviää illan ja yön aikana kohti maan länsiosaa, ja ajokelit heikkenevät Keski-Suomea, Kanta-Hämettä ja Uuttamaata myöten.

Ajokelit ovat muuttumassa tänään 2.4. illasta lähtien huonoiksi Suomen etelä- ja itäosassa runsaan lumisateen ja jäätävän tihkusateen vuoksi. Ajokelit jatkuvat talvisina myös keskiviikkona, ja lumikertymät voivat olla huomattavia.

Sähköturvallisuus on tärkeä turvallisuusprioriteetti, sillä jos sähkörataa ei valvota, ei yksikään juna liiku radalla. Yksi Fintrafficin sähköradan käyttökeskuksen tärkeimmistä tehtävistä on Suomen sähkörataverkon turvallisuuden varmistaminen ja sähköradan turvallisesta käytöstä huolehtiminen. Kuinka käyttökeskus varmistaa sähköturvallisen tekemisen sähkörataverkolla?

Tasapuolinen ja reilu toimintaympäristö rautatiealan toimijoille on edellytys raideliikenteen toimivuudelle sekä kilpailun avautumiselle.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on julkaissut selvityksen 13.2.2024 kaukojunaliikenteen keskeyttämiseen johtaneesta ratavauriosta, siihen liittyvistä tapahtumista ja syistä. Selvityksessä tuodaan esiin toimia, joiden avulla rautatiejärjestelmän turvallisuutta ja toimintavarmuutta voidaan edistää niin, että vastaava tilanne voitaisiin jatkossa välttää. Erityisesti häiriötilanteiden viestinnässä ja johtamisessa on kehitettävää.

Fintraffic tekee parhaillaan perusteellista sisäistä selvitystä 9.2.2024 tapahtuneesta ratavauriosta ja sen jälkeisistä operatiivisista toimenpiteistä. Selvityksessä huomioidaan kaikki saatavilla oleva tieto ml. VR Groupin 20.2.2024 julkaisema selvitys.