År 2024 förhindrade Fintraffics sjötrafikcentraler 14 eventuella grundstötningar av fartyg och förhindrade nära ögat-situationer att utvecklas till olyckor. Detta framgår av den nyss färdigställda årsstatistiken om förhindrande av grundstötningar i Fintraffics sjötrafikledning. Under 2024 tog Finland också i bruk nästan 20 nya områden med mötes- och omkörningsförbud för fartygstrafiken samt säkerhetszoner för specialtransporter.

Trafikstyrningsbolaget Fintraffics program för samhällsansvar som sammanställer ansvarsarbetet har färdigställts.

Visste du att Fintraffics Opas.matka.fi är mer heltäckande och tillförlitlig än Google Maps?

Tillväxtforumet 2025 som ordnades i Helsingfors i januari samlade experter på smart trafik för att diskutera samarbete, innovationer och hur Finland kan utnyttja sin fulla potential för att bygga en konkurrenskraftig och datastyrd framtid.

Polisen och Fintraffic samarbetar intensivt, vilket gör att trafiken förblir smidig och säker – särskilt i undantagssituationer.

Mängden närtågstrafik ökade kraftigt under det sista kvartalet 2024. Tillväxten berodde bland annat på att Dickursby bangård färdigställdes och trafiken mellan Karis och Hangö inleddes.

År 2025 är redan i full gång, men vi stannar upp en stund och tittar tillbaka på vad vi tillsammans åstadkom i Trafikens dataekosystem 2024.

Digitalizing Port Operations – Optimizing Maritime Logistics in the Baltic Sea
Date: January 30, 2025 
Time: 12:00 CET to 13:30 CET (13:00–14:30 EET)

Flygledningens uppgift är att förutse effekterna av vinterns väderförhållanden och stängda landningsbanor på marken och i luften. Vid behov regleras flygtrafiken så att varje ankommande och avgående flyg får en realistisk tid på banan.

Fintraffics sjötrafikledning och Lübeck Port Authority har undertecknat ett serviceavtal om hamnapplikationen Fintraffic POLO Port Activity. Lübecks hamn kommer att börja använda applikationen i början av nästa år.Hamnen är särskilt känd som en livlig knutpunkt för godstransport mellan Skandinavien och Centraleuropa.

Godstrafiken fortsatte att öka i juli–september särskilt inom spårtrafiken.

I Finland införs för första gången säkerhetszoner för specialtransporter inom sjötrafiken. De säkerställer att specialtransporterna löper tryggt i det område som organiseras för annan trafik. Farleden till Ingå är först ut med en säkerhetszon för specialtransporter. I fortsättningen kommer säkerhetszoner för fartyg med specialtransporter att utvidgas till handelssjöfartsleder i hela Finlands kustområde.

Den 1 oktober 2024 har 18 nya mötes- och omkörningsförbudområden för fartygstrafiken införts i Finland. Syftet med mötes- och omkörningsförbudområden för fartygstrafiken är att i framtiden begränsa möten och omkörningar mellan sådana fartyg som kan vara farliga för fartygen i sig eller miljön.